无纺布面料出口报关到日本海运货代

8月13日上午，东莞虎门一辆满载着无纺布面料的集装箱拖车完成工厂装车任务，缓缓的驶离东莞虎门富民布料市场，准备前往深圳出口港---蛇口港。本票业务是聚海供应链（东莞）有限公司（以下简称：聚海供应链）受中山某台资企业委托，协助其将该批日本工厂急需的生产物料出口至日本神户。由于该批布料实际分两个地点堆存，但大部分都集中在虎门富民布料城附近，其余一小部分在另外其在地方，这给装柜带来了很大的麻烦。聚海供应链安排的拖车需要在现场等待大约3个多小时的时间且还担心**牌的风险。
      接到客户的委托后，聚海供应链出口货运部虽然提**天通知了出货厂商备齐装车工人以及准备叉车，但是等到实际货柜车抵达装货地点后，货仓迟迟都无法装车，白白浪费了1个半小时，并且诺达的一个仓库竟然都没有把实际要出口的货物区分好。要在3个小时之内，在差不多30多个方的货物全部装完毕实属困难。
为确保该批物料正常出运，聚海供应链*组建一支由一名业务主管、四名理货组长及二名理货员的专项小组，两名理货员在装货现场认真记录并及时把数据反馈给理货组长，四名理货组长同时绘制理货单证等用时4个半小时终于将所有货物都清点完毕并一件不落的装入集装箱货柜。聚海供应链出口报关部，为了及时拿到装货一手准确信息，又马不停蹄的不停的在工厂仓库工司之间往返，还要查看、检查每一份理货单证的正确性。时间一分一秒的过去，大家团结协作，并肩作战，与时间赛跑，终于在截关之际，完成了这个看起来“不可能完成的任务”，货物顺利完成报关上船。
聚海供应链出口货运部想客户所想，急客户所及，争分夺秒、紧密安排，在规定时间内胜利完成了这项看起来“不可能完成的任务”，受到了各方面的称赞。